3个月宽限期 提炼废轮胎厂不改善即吊牌

2020-06-05

3个月宽限期 提炼废轮胎厂不改善即吊牌

霹行政议员马汉顺医生表示,州政府将给3个月宽限期予州内废轮胎提炼厂,提高符合我国标准的提炼技术,一旦期限届满,执法单位将严厉检查并吊销违例厂家的执照,绝不妥协!

他今天在州政府大厦与霹州环境局局长阿都拉萨、地方政府官员、马来西亚轮胎复新兼代理同业公会联合会代表及27名废轮胎提炼厂业者举行联席会议时表示,所有业者在宽限期内必须清理工厂的碳灰及提高轮胎裂解技术,否则将遭到当局对付。

他指出,为顾及各方利益,业者期间需“自我监管”,定期开会讨论及检视其他同业是否违例生产。

他说,霹州环境局及地方政府日后将联手执法,监控业者是否仍有违规运作,并对违例者每日开出最高罚款的罚单。

他表示,不管业者采用任何国家的技术,只要符合环境局的作业标准皆可使用。

须确保不污染环境

马汉顺表示,他近期仍接获许多有关提炼厂业者继续运作的投诉,州政府与霹环境局已就此在各区如新邦波赖及拿乞一带展开突击检查。

“检查发现有部分业者依然未根据标准作业生产,甚至使用污染程度最严重的土方蒸煮轮胎方式提炼。”

他重申,州政府未曾发出执照允许业者实行污染工业,而业者所持有的准证仅以处理循环物品的名义下进行,并不完全合法。

他呼吁业者,尤其是靠近食品工厂及住宅区的提炼厂家,必须确保环境不受污染。

“若食品受到剧毒污染,将危害食用者的健康,该工业所产生的烟雾也会引起致癌风险。”

在场的所有业者也向州政府承诺,将根据标准程序作业及提高提炼技术,确保环境卫生及民众的健康不受影响。

阿都拉萨:只可提炼州内废轮胎 技术须符全球标准

霹州环境局主任阿都拉萨表示,业者不被允许进口其他州属或国外的废轮胎,只可提炼州内的废轮胎。

他说,业者所采用及引进的国外技术,必须符合全球标准及通过该局的检测才算合格。

霹轮胎油裂解筹委会 拟赴中国取经

霹雳轮胎油裂解筹委会主席拿督谢国铧表示,该会近期将委派代表到中国济南考察当地的轮胎裂解技术,确保新技术符合大马环境局的标准后再决定是否采用。

他指出,17名业者早前已组团到济南实地考察,由于有关单位只开放2小时参观时间,令他们无法完全了解该科技的操作及成效。

“公会目前仍研究及考虑中国的提炼技术,若不符合大马环境局的标准,我们将不会采用。”

他在记者会说,公会近期将接获中国的通知,以委派代表前往视察,估计需耗费一个月观察该技术的成效。

他披露,购置新技术及机器的价格视工厂规模而定,中国的轮胎裂解技术价格约2000万美元,日本则需要3000万美元。

他表示,业者将在3个月宽限期内尽量改善技术问题,相信所有工厂的科技在期满后将获得改善。

他透露,州内目前只有10家符合标准作业的提炼厂运作,其他工厂则已遵循州政府指令停止生产。

或只提炼州内废轮胎

他说,该会为了响应州政府的号召,将开会讨论只提炼州内的废轮胎。

他表示,废轮胎体提炼工业有助于发展州内经济,但作业程序必须以民众利益为先。霹州一天可产生100吨以上的废轮胎,有关工业可减少本州的轮胎垃圾及非法燃烧问题。

轮胎复新暨代理同业公会联会:裂解废轮胎减囤积

马来西亚轮胎复新暨代理同业公会联合会会长陈贤通表示,该公会同意主动改善工业技术,并根据标准作业程序运作。

他说,旧轮胎裂解工业是解决州内废置轮胎过多问题的最佳方案,其他先进国包括澳洲、美国、波兰、西班牙及东欧国家等也需要该工业减少废轮胎的囤积问题,把废物转换成有用的物品。

他透露,轮胎本身由百多种化学物质组成,若处理手法不当,将会释放毒素,对人体及环境带来重大威胁。

他补充,业者无意为各方带来麻烦,也认同使用正确方式裂解废轮胎非常重要。

上一篇:
下一篇:
扩展阅读